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自行车挂挡器不好用怎么办,自行车变速器换挡不好用了

来源:整理 时间:2023-03-17 00:48:34 编辑:人人火汽配 手机版

1,自行车变速器换挡不好用了

跟油没关系,没坏,而且很好调,建议你去车店吧,不要被他收钱。过半年就去车店看看,有好处。

自行车变速器换挡不好用了

2,求助帖自行车前变速器挂档难是否如何调整

挂挡难,通常是导线管或导线钢丝生锈,润滑不良,需要更换。也可以注入一点机油临时解决。
如果是沉重,可能线管内灰尘太多了,去车店换一套线管不到20块,如果只是不准,指拨和线管连接处有旋钮,半圈半圈边试边调,这需要经验,你得练习一阵子才能完全调准,刚开始肯定越调越乱。

求助帖自行车前变速器挂档难是否如何调整

3,自行车公路赛挂档不好用怎么办

第一是你链条没有油了 自己去上油 第二你的链条磨损度大了 换链条去 第三你变速器的导轮磨损严重 有点抓不住链条 第四你的变速器需要调试一下 第五你变速器还有链条导轮都有问题 需要维修了
微调,h,l螺丝调整下,若无法解决重新拉紧钢丝线,往下不用教了吧,去看下结构就知道了

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4,自行车变速器变速不好使

自己感觉什么档最舒服就调什么档啊,因人而异啊!还有变速器如果不经常用会坏的更快! 回答者:过带 - 魔法师 四级 8-16 19:07 每个挡位都有它的用处 先说起步: 左边的档调到 1 右面的档调到 5 这样的起步快,而且轻松 顺利起步后: 左边的档调到2 右面的档从5逐步降到1,这样可以在踏较少的转数情况下得到比较高的速度 降速到停止: 左边的档先不动 右面的档从1逐步调到5,然后将 左边的档调到1 快速: 左边的档调到3 右面的档调到1,这是最快的挡位,在路况好的情况下用,时间长了会感觉比较累 你说想知道哪个挡位是最省力的,其实,我觉得没有最完美的搭配,只有把每个挡位的功能发挥出来了,才能得到它最大的优势。 以上就是我骑车的感觉,仅供参考。 还有,零件长时间不用也要坏的。

5,山地自行车不能正常换挡怎么办

把变速线从后拨上拆下来,归位后拨到最小的飞轮,指拨调到对应档,然后拉紧上线。把指拨从最小调到最大,反复三次,不要变速。。再紧线。然后整体加上前牙盘来回变速一下。。蹭的话需要微调螺丝,给楼主个参考网页 http://wenku.baidu.com/view/7a24d9d7b9f3f90f76c61b23.html
我也是啊,好烦的,我比你好点,档可以挂,就是挂到就乱响,我只能挂到2档好烦的!还是找专卖店吧,那边应该会修的!我的已经好了
不能正常换挡是因为变速线牵引不够造成的,可按如下方法调节:1、在自行车后面找到变速器牵引线,如图所示位置。2、之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧,顺时针拧动螺丝,牵引线就会变紧,逆时针拧动,牵引线就会变松。3、之后用手扳动档位,调试挂挡情况。4、之后调整限位螺丝,控制后拨的摆动范围,防止掉链情况。这样就能挂上档了。
这属于后拨的精准度问题。你的车的后变速器准确度不够,变到高级别就变不上了,在变速器上有几个螺丝,就需要调那几个螺丝,自己不会调的话就到自行车专卖店给你稍微一调就好了。不是什么大问题
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