离合助力泵漏油怎么办，转向助力泵主轴漏油怎么办

1，转向助力泵主轴漏油怎么办

通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

你好像这种情况主要是由于转向助力泵损坏引起的，这个可以上修理厂直接更换转向助力泵就可以了。

只能更换没办法处理的

转向助力泵主轴漏油怎么办

2，福特福克斯助力泵漏油怎么办

一、故障情况1、方向盘助力泵渗油；2、低速或倒车时，方向盘发出咕咕咕的声音。二、初步处理建议到4S点检查三、处理结果1、助力泵渗油是因为有气冒出来，顺便带出了点油，；2、方向盘发出的咕咕咕声音，是助力泵内排气发出的声音；3、换了助力泵的盖子，希望不要有安全隐患就行；4、玻璃喷嘴老堵住的毛病一并给解决了。

方向助力泵有响声原因及处理办法：（1）由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压（油泵高转速），一定车速以上时提供较低油压，所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的，无需维修。（2）如果在驾驶室内能听到明显的“滋滋”声，有可能是因为助力泵的安装原因造成的：比如泵体、管线靠到了车身上，将震动的声音传到了车内，只要调整泵体和管线的位置就可消除过大的噪音。

福特福克斯助力泵漏油怎么办

3，助力泵漏油怎么能修好

这要看具体情况而定，重大溢油事故是严重的，以及有否影响了正常使用的方向援助。总之，到4S店比较保险，专业的测试可以决定是否需要添加增压泵油，或更换动力转向泵。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。

付费内容限时免费查看回答助力泵漏油会影响转向时没有助力，没多大毛病的，去换一个助力泵就能解决了。助力泵简介：1、助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵，其中，转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏”部位；2、而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞）；3、将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。更多3条

漏油的话如果自己有工具自己修理就行，或者去专门维修助力泵的地方去修理一下换换油封或者o型密封圈就好了，不要听忽悠去换泵，原装的是最好的，助力泵漏油不是什么大毛病换了相应的零件就好了，件不贵。。

助力泵漏油怎么能修好

4，离合器漏油怎么解决的

①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

一、修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。二、原因：一是助力泵老化，密封不好；二是主气囊的气压不足。现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

5，离合器分泵漏油怎么修

一、修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。二、原因：一是助力泵老化，密封不好；二是主气囊的气压不足。现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。扩展资料：当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。总泵上有进出油管，分泵只有一根管。踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。

什么车？一般没得修，只有换。修了也没配件，因为泵本身就不贵，所以没配件卖。你最好加进油开到最进修理厂去。要不没离合可开不动的。

换了之后还坏的话就不是分泵的问题了吧！因该从总泵那儿找毛病，总泵的压力太大！

换总成