缸盖总成为什么会坏，维柴的缸盖总成为什么容易坏

1，维柴的缸盖总成为什么容易坏

质量没问题的话就是发动机有问题了,机油压力,水温,这些正常不?

维柴的缸盖总成为什么容易坏

2，玉柴330缸盖总坏

发动机缸盖损坏的原因是：正常情况下，发动机水路与发动机油路在缸垫的作用下是不相通的，但当发动机缸体温度过高时，冷却液和缸垫会被高温而气化（金属件也会因高温而膨胀），从而出现发动机烧水现象和缸垫被冲破，水路与油路无法再密封，导致水与油相通。防止缸盖损坏的措施有：气缸盖螺栓要均匀上紧，并正确调整供油时间；水箱内应加软水，并尽可能少换水；发动机应避免长期在超负荷下工作；发动机正在工作而水箱偶尔缺水时，不得立即熄火，而应低速运转慢慢加水。

玉柴330缸盖总坏

3，柴油车缸盖总成坏了怎么描述

发动机缸盖总成就是整个的配气机构，有凸轮轴和气门，气门弹簧，气门座，液压顶杆，还有凸轮轴正时齿轮，和一个气门室罩。可以具体检查确定是哪个配件坏了。

检查所有水和机油有可能接触的点：主要有,1，机油冷却器2，缸垫3，缸盖机油道当然也包括缸体，但是个人感觉缸体可能性小，建议对缸盖加压测试.

柴油车缸盖总成坏了怎么描述

4，汽车缸盖坏了是什么原因造成的

下面是关于“汽车缸盖坏了是什么原因造成的?”的相关介绍：汽车缸盖坏了的原因是合金缸盖遇到温度高时；缸盖螺栓紧固力矩不均时；汽缸垫大面积烧蚀时；其他外力造成都会造成缸盖损坏。汽车缸盖需要及时进行修复或者更换。缸盖坏了的问题如下：1、在行驶中常感到发动机无力，提速困难。缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声；2、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作，发出“蓬、蓬”的声音。散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡，或在冷却水表层有油珠；3、拔出机油尺观看机油，机油呈乳白色。排气管不断有水珠流出；4、发动机水温过高。气缸垫严重损坏时，不仅发动机动力下降严重，有时甚至无法启动。一般出现这样的故障时更换气缸即可，机油也一并更滑。

5，单缸柴油机为什么总坏缸盖垫子

可能原因缸盖螺栓没按规定顺序分次扭紧；缸盖变形，不平整；缸体平年补平整；缺水，高温，引发刚盖、缸体变形；发动机老化；缸盖、缸体变形；……。

这样的柴油机我修过几台了，一般都是汽缸套超出机体太高造成的，用锉把汽缸套的台肩磨下去一些就好了，我修过这几台都是这样修好的，再也没有出现过这样的毛病，你可以试试，希望采纳

6，缸盖垫老坏怎么回事都是一个地方

如果是更换多次还是同样故障需要注意以下几点：1、气缸盖和发动机机体接合面变形这两个接合面若变形，就不能保证气缸垫被均匀压紧，因而造成漏气致使气缸垫烧损，这也是引起气缸垫烧损的主要原因。2、安装不符合技术要求安装时，气缸垫接合面不干净，拧紧气缸盖螺栓螺母时顺序不对，扭矩不够大或不均匀，各气缸套上端面高出发动机机体上平面的尺寸不够或不等，造成漏气而烧损气缸垫。3、动机过热发动机冷却系工作不正常，供油时间过晚，长期超负荷工作等都会造成发动机过热，特别是在气缸盖的进排气门座口与涡流室通道出口之间的部位温度更高，由于高温的作用，使气缸垫失去了原有的弹性而变脆，最后被烧损。4、气缸垫本身的质量不合格如薄厚不均，卷口不平整，弹性不足，材料不好，表面不平整等，或拆装中不注意使气缸垫受到损伤，都容易造成气缸垫烧损。

7，大众汽车缸盖坏了一般情况是什么原因

主要原因有几点！第一有可能你加了非上海大众原厂防冻液发动机长时间在高温下工作！导致被腐蚀坏了！第二有可能更换机油不及时或者机油品质不好！导致污泥太多【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

发动机的润滑油（也称机油）除了润滑之外，还有冷却、清洁、密封、防锈及减振等作用。保证机油的质量对发动机正常运行有着重要的作用，但随着使用时间的增长和机器故障的出现，机油中会因进人水、燃油、金属颗粒而丧失润滑性能，导致机油变质。机油变质后，会导致润滑性能下降，会加剧机件磨损，从而影响发动机的动力性、经济性和排放性。机油变质后，会导致冷车不易启动，冬季润滑油豁度增大，流动性差，易结胶，酸化加剧，从而增加了发动机气缸的磨损。机油变质后，会导致清洁功能降低，变质的机油不仅起不到润滑清洁零部件表面的作用，而且还会加速机件表面磨损。机油变质后，会导致密封性降低，从而直接影响发动机的动力性。因此要及时检查，发现问题及时排除，以免影响使用，导致更大的损失。

一般情况温度过高就回导致汽缸损坏，汽缸老化的现象也会！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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