其次，东风小康、一汽佳宝、奇瑞麒麟、昌河铃木等市场占有率较低,如果你没有熟练的机械师和足够的配件，最好不要去西藏，因为这些车不适合恶劣的条件,昆山现在朝阳东路上有一个汽配城(建伟汽配城)，但是汽配公司很少,要买配件可以去跃进路或者合兴西路，这些地方汽配店都很集中。
昆山现在朝阳东路上有一个汽配城(建伟汽配城)，但是汽配公司很少。要买配件可以去跃进路或者合兴西路，这些地方汽配店都很集中。
目前市场上微型面包车的主要生产厂家有五菱、哈飞、长安。其次，东风小康、一汽佳宝、奇瑞麒麟、昌河铃木等市场占有率较低。可以肯定的是，目前同排量的各类厢式货车油耗都比较低，在个人感受相同负荷的情况下，百公里油耗差异不超过0.5升，不同车型油耗差异小于个人驾驶习惯造成的差异。所以油耗应该不是重点考虑的因素，因为油耗不高。如果五年前，我个人在汽车品牌的排序上选择长安、哈飞、五菱，现在我的选择是五菱。因为五菱已经被通用控股，在质量、管理、技术上都有了很大的进步，产品稳定性也达到了非常好的水平。哈飞在车型外观上也有不错的进步，发动机使用老款东安发动机。长安虽然没有退步，但是一直没有亮点。最后，小型货车的选择其实是次要的，主要看你当地售后服务的便利性和态度，这点几乎可以作为主要参考因素。车用久了，你会相信我说的这个是真的。
3、... 松花江,一辆伊兰特,一辆赛拉图,请问这些车能走青藏线吗?_百度知...理论上这几辆车可以去西藏，但是不能离开公路，因为底盘太低，离公路不远的几个景点你都去不了。另一个最重要的是要有一个强大的技术支持团队，如果你没有熟练的机械师和足够的配件，最好不要去西藏，因为这些车不适合恶劣的条件。
