汽配公司怎么样赚钱吗，汽配现在怎么样啊先当业务员然后自己干

来源：整理时间：2023-01-31 21:00:09 编辑：人人火汽配手机版

1，汽配现在怎么样啊先当业务员然后自己干

也不好干，主要是跑业务，你可以修车呀，自己学电脑修车，再找个好师傅弄两个学徒工，这个挣钱

汽配现在怎么样啊先当业务员然后自己干

2，现在做汽车配件生意赚钱吗汽车配件前景好吗谢谢各位帮忙解答

现在做这行的太多了。我们店里就是搞汽修的。一天不少于10个人来问要不要配件。而且每天发一大推进配件联系电话的书本。

不好

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3，汽车配件管理这个岗位赚钱吗

赚不赚钱看你的权限和额度，如果你们公司车辆多，所有的采购都经过你，那你就有机会。另外，汽车配件的价格幅度很大，如果采购只有你一个，你可以和供应商搞好关系，取得利益。

很赚钱

汽车配件管理这个岗位赚钱吗

4，现在做汽配这一行怎么样生意好吗前景是怎样的

对于这行说好不好只能说是在什么地方和看你是怎么做的,加上你有多少资金来说的.我有个朋友他在上海就赚了大把.现在没有那么好做了.前景不是很好因为太多人做了.

我也是做汽配的.现在的汽配不好做了. 02年开始就不好做了.

5，做汽车配件利润大吗

那得看你做多大的舍不得孩子套不到金条！

利润相当可观了。

汽车配件现在利润的大小主要看你那地方什么车比较多，另外你要找到合适的供应商。下家嘛，主要是和汽修厂搞好关系。如果能个保险公司搞好关系。那你的配件就不怕买不出去，而且价格相当客观。其次要选择车型现在大众车虽然很多，但是配件的利润是很低的。东北的话建议你做国产车的配件，因为这个车你们那边比较多，例如：海马，中华，比亚迪，等。以国产车为主，在附带一些其他车的零件，可以订货的零件，这样自己的库存就不要积压太多了，资金周转也好了！

6，做汽车配件生意怎么样

还是做日产系列，从上述几种情况还要具体区分投入成本，又或者美国车件，二来行业内容不方便透露有关钱的事，要看你怎么做了，只需要自己租用办公室，也有口碑较好的台湾件，你就可以从别人家买货来转手卖给客户，想多学习一些东西，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。原厂件，还是自己拼货，因为比较年轻，一来确实行行有富有穷。具体的挣多少钱，同时成交率也不如自己开店有货的高。拼货的话不需要投入太大成本那要看你是想怎么做了，或者自己拼货，以上希望能对你有所帮助，想做那种车的汽车配件，利润说多可多，有自己的商标。论风险的话。不过具体还要看你是在那里的汽配城。如你所说资金不是很多的话，汽配行业其实不算大，有国际性的大企业（比如博世），比如是做奔驰宝马。这一行，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系。最惨也就是折价卖给同行。虽然不是什么高人，副厂件。自己开店的话。原厂件则是原车的正厂配件，说少可少，投资都是用在购买货物上，不过我是从事这个行业的，由汽车公司自己的厂家生产。但是这样一来利润就会压得很低。因为汽配行业是网络式的销售行业，可以考虑和别人合资，你是想自己开店呢，不会形成泡沫。副厂件是专门生产汽车配件的，只要你有客户。还有，还是拆车件。你具体的问题可以再留言给我

7，开配货站挣钱吗

而配货站作为物流信息网络中的一个重要环节，也蕴藏着越来越多的机会，那到底?有人说,兔年：赚大钱，配货去。天时、地利、人和　　配货，俗称炒货，不乏暴富故事，然而人各有命，人家开的配货站赚钱你未必能如愿，同样的，人家开的亏本你反而如意，这不是消极的说法，挣不挣钱还得看你自己。和其他行业一样，物流配货也关乎到天时、地利、人和的因素;那么现下的时势是否适合配货站。手机配货网给你的回答当然是肯定的。　　天时：现在的物流发展日新月异，配货可谓是衍生的一个分支，新的事物发展都有不可阻挡的趋势，关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。　　地利：就是你的选址是否合适，是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。　　 1、选址配货站通常会选择在三类地区经营。　　一是当地货运市场，如南京仙林汽配城(原来是玄武湖货运市场);　　二是商品集散地，如某某大市场之类;　　三是外来货车必经的交通要道。其中又以第一类居多。　　人和：就是你的人脉关系，但是这点因素太过需要积累，而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人;物流发展都紧贴，互联网络的应用比如懂得用手机配货网这样的平台就显得非常重要了。好的物流业务信息平台是你搭建人际关系的桥梁，同这些平台搞好关系也就是物流配货长远发展经营的根本。　　有了好的物流业务平台，你就有了一个好的助手，一个好的业务经理，业务来源能使你轻松面对同行竞争。经营方式的选择　　通常配货站的经营方式一般有三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。这三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要掌握回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充，特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚;而专做货的业务赚取的利润较为丰厚，比如押厂等，但要有较大的资金垫付，可能会出现投资风险，也有可能会被骗，或因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。总结起来，车源，货源，两手都要抓，两手都要硬。成功案例　　东北进关的交通要道上有一个红星旅社住宿旅客大多是周围各县经常跑长途的汽车司机，叶某是该旅社的服务员，性格开朗，为人热情，乐于助人，凡是来旅社的客人都热情服务。久而久之，交下了众多的司机朋友。她的丈夫是某企业的推销员，只向企业交纳一定的利润，一切收入均来自推销收入。为了使丈夫节省一些费用，于是她就经常让自己的丈夫搭乘司机朋友的车，时间一长，亲朋好友要搭车，捎东西，甚至运些货物都求助于她，她不厌其烦地为你们牵线搭桥。由此一发而不可收，她先在旅社里开办了一项配货业务，即市内一些厂矿及个体户、专业户等有什么货物需运往何地，都到她这里登记，然后她找一些跑空车的司机给捎去。这样，货主的运费低，时间灵活;也避免了运力的浪费，使司机及单位获得一定的收益，她则从中收取手续费。她经营了一段时间生意蛮红火的。于是，叶某下了决心停薪留职，在旅社旁租了一间房子，挂牌正式营业。现在，叶某已成为这一带小有名气的运输经纪人，许多单位和个人都成了她的长期客户，生意更红火了。　　开配货站赚钱吗?从上面这个成功开配货站的例子中我们看出来，开配货站只有你的业务网全部展开的时候，你才能赚到钱。这个业务网包括司机、客户(固定客源)、和你的信誉，另外一点，就是开配货站的地理位置，位置几乎是开所有店子的死穴，占了百分之七十的因素。有了这几点，你就可以开配货站能赚钱了。　　2.了解当前配货的行情，及时掌握最新的货源车辆信息。　　3.个人的自身素质上的培养，良好的配货业务能力。　　4.亲和的语言沟通能力。信誉培养。　　5.与客户的谈判技巧与辩解协调能力。　　6.具有经常保持开发业务能力。　　7.经常的总结业务与经营的不足，并改正。　　8.有能指挥团队的合作，领导的才能。　　9.强有力的赚钱欲望。　　10.虚心的学习，不断的强化自己。　　11.指导合理的安排配货的开支各种费用。

人各有命，人家开的配货站赚钱你未必能如愿，同样的，人家开的亏本你反而如意，这不是消极的说法，挣不挣钱还得看你自己。很多事关乎到天时、地利、人和的因素，我明白你要问的是关乎一个天时的问题，就是说现下的时势是否适合配货站。我的回答当然是肯定的，现在的物流发展日新月异，配货可谓是衍生的一个分支，新的事物发展都有不可阻挡的趋势，关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。地利就是你的选址是否合适，是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。人和就是你的人脉关系，但是这点因素太过需要积累，而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人，网络的应用比如懂得用手机配货网就显得非常重要了。国内的物流信息平台是你搭建人际关系的桥梁，同他们搞好关系也就是你长远发展经营的根本。