汽车维修店的配件怎么来的，汽车维修店跟换后的零件怎么处理的

来源：整理时间：2023-02-05 05:04:15 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，汽车维修店跟换后的零件怎么处理的
2，车在4s店维修怎么识别原厂配件
3，汽车厂家配件一般从哪里来
4，老车型不生产了那它的维修配件从哪里来啊
5，外面的维修厂通过什么途径得到正品的汽车配件
6，汽车配件是怎么销售的
7，开汽车电路修理店需要哪些配件

1，汽车维修店跟换后的零件怎么处理的

正常是废品，卖废铁。

不一定【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车维修店跟换后的零件怎么处理的

2，车在4s店维修怎么识别原厂配件

找大点的店吧，现在的假货确实太厉害了；一般的维修站应该会告诉你用的什么件的，正规的有保用期限，应该没问题。记得在维修单上注明，保用期

你好所有4s店的配件保证原厂配件，通过配件号可以查询希望我的回答对您有所帮助祝您用车愉快如还有问题欢迎邀约【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

车在4s店维修怎么识别原厂配件

3，汽车厂家配件一般从哪里来

每个汽车生产厂家所用的各种配件都是由供应商供货的。当然也有一些配件是自己生产的。比如奥迪的车，其中的ESP部件是博世供货的。

1:要看是啥车，有些车特别是进口车配件很难定，国外进来入关手续很烦； 2：4s店一般不会单独订货，可能要等一批货一起发；

生产厂家或许在下边高仿小厂子。一般小厂子的材料不合格

从汽车配件的生产厂家收购来的！

汽车厂家配件一般从哪里来

4，老车型不生产了那它的维修配件从哪里来啊

配件继续生产，只是不组装整车了

行业规定零配件在整车停产后要保证二十年的供应期买车要买大厂的像广州标致五零五在大城市可以找到的小厂的不行像澳克斯做不了车跟风硬上结果不到两年就停了某些配件可能没了

只有找旧零件,新零件是没有的

你好！每款汽车停产前都会生产足够15年使用的零部件!15年之后就只有自己想办法了...我的回答你还满意吗~~

车型停产后厂家会考虑售后市场的。都有备件。

5，外面的维修厂通过什么途径得到正品的汽车配件

看你是什么品牌，非国有自主品牌但合资汽车生产厂家，如丰田，进口丰田配件是到处可以买到，但是一汽丰田为了保护国家利益，禁止配件在市场流通。本田配田可在市场自由流通，因为本田与中国合资生产车辆，在技术上是共享了。主要是看什么车型。...我建议楼主试试QUIXX快可士哈哈。这个东西我用过，很好用的个人感觉在外面保养好，首先是你会少花钱，4S店真的很坑（本人在4S店做过）！一样的东西，一样的工序，外面便宜40％—50％1、综合汽车修理厂所声称的原厂配件真的是原厂配件吗？会不会玩以假充真的猫腻？可能是真的，但也不排除会玩猫腻，这是谁也保证不了的哦，不然也不会有那么多认证啊什么之类的，呵呵 2、我的车是11年买的，平时不怎么开，只行驶了9300公里，几...在外面保养和在4S店保养是一样一样的！钱是省了，但是你在外面保养4S店挣钱就少了，它就不乐意了，不乐意的后果是不保修了！或者有召回配件人家不管了！其实只是保养去4S店比街头汽修也贵不了多少钱！要是新车就去4S店吧，毕竟你车都买了还差那...跟维修的签协议，零件问题导致的安全事故你们公司自己负责。

6，汽车配件是怎么销售的

只要能赚钱卖给谁都一样当然啦维修店是大量购货而个人是单件购货

第一，你们公司有没有禁止外卖配件，有，当然不能外卖了。第二，没有的话，外卖配件你们配件部有提成的话，是可以考虑外卖的。只要他要买，就能用出去，你不用担心啦。

汽车配件的销售模式一般是和汽车生产厂家进行挂靠的批量供货，一种是经销商代理的零售批发，如果是组装零件这种配件，一般都是大厂在做，很多都是面向高校和一些高职进行学校招聘，社会招聘较少，如果是汽车美容和配饰，做的厂家一般都自己有门店或者经销商，厂家做零售销售的很少，如果是想做汽车配件销售，一般你去各个城市比较大的汽车用品商城（就是全是卖汽车用品，还有改装美容啊这些）的地方去门店问

第三类是为了省钱，买了拿到汽修厂换上，只有一小部分卖给了个人、电器、操纵系统几个大类；第二类是老司机或是一些装配简单的配件、电器方面简单的更换都能做。至于装配简单的配件，这个大家都能跟换。汽配经销商百分之八十以上的配件销售到汽修厂，汽修厂只能收工时费一辆车有几千上万个零部件，避开汽修厂的刀子，还是去汽修厂更换，大概分为发动机、变速箱、底盘，老司机因为有经验，只要有工具，发动机的简单保养、车身、内饰，个人买配件的分为三类；一类是怕汽修厂采购的质量不放心，自己把关、内饰、车身

7，开汽车电路修理店需要哪些配件

如果只做电路的话，首先把需要的工具备齐其次就是像保险丝、灯泡、继电器等常用的。如果你离汽配城不是很远的话配件可以随时买的，汽配城的也可以给送啊，像很多修理厂都是这样的，配件都不备太多小投资要不然的话资金周转困难，配件太压钱

平时基本都只备一些三格,机油,还有些刹车片等.大多数还是在车子进厂后查看要修理的配件而到附近的汽配城采购回来.　　如果说要进汽车品牌的配件,具体的还是要视贵厂的地理位置,像在我们这边一般是日韩系车,大众等比较多,所以,这方面还是需要做市场调查的.　　其实像你说要备配件在厂里，那样会很压资金的.就备常用的三格,和机油,火花塞等平时保养要换的.虽说像保险杠.灯,等也算是比较容易坏的,但车型那么多,还有左右之分,有好和便宜之分,怎么可能备得过来呢?!不过,如果开厂久了,积累了经验,做了总结,还是有部分货物可以选择备在厂里的.

想法很好！建议你可以买一些相关书籍！还有先把基本的电路原件代号学会了！各个汽车的电路图是有区别的！重要的是搞懂原理！

电路维修店的话就是一个纯技术工，没有什么配件的，一个汽车检测电脑，一台上网用的电脑，一把试灯，几条线就开以开店了，汽车检测电脑用检车的毛病的，上网电脑是有自已不会的时候可以问百度的，也可以用来打发无聊的时间的，配件：大小通用的保险丝，从7.5A------30A是要备有的保险丝一定要好的不然后果你懂的，50A-----100A的也要有一些，大小各种常用的灯泡也要备有，喇叭要几对就可以了，开档的费用大约是1万元左右，