汽车机油型号查询，机油型号怎么看

本文目录一览

1，机油型号怎么看
2，机油的型号有多少种
3，机油型号详解是什么该怎么看
4，机油型号怎么看才正确
5，汽车润滑油机油的型号
6，机油的型号有哪些
7，机油的型号是怎样分的

1，机油型号怎么看

机油型号就是在瓶上面表明了啊

机油型号怎么看

2，机油的型号有多少种

5W30.10W30.15W30.10W40.15W40.20W40.我只知道这些

100000000000种

机油的型号有多少种

3，机油型号详解是什么该怎么看

机油型号根据你的汽车保养手册推荐的粘度来决定，像我奥迪A4推荐使用3040，我也一直在换好的机油，现在用GT?魔?力?红的0W30四类的PAO基础油，更换周期在一年或者1万5公里，省了好多时间去换机油，像现在还行的全合成机油也能到1万公里，根据型号选择，选全合成就行了。

机油标号的含义是机油的粘度和品质，汽油类机油质量等级分为：SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表级别。再看看别人怎么说的。

机油型号详解是什么该怎么看

4，机油型号怎么看才正确

简单来说W之前数字越小低温流动性越好，之后数字越大高温粘度越大。认准API SN这是最好的机油，还有0W机油的品质是最高的。进口机油的质量相对都比较高，GT魔力红，进口金美孚都可以。

简单点，先看你是什么车，然后去找原车加的什么型号的油，然后才能够给你讲怎么分，不然每已个品牌分型号的方法都不一样的

得看你的是什么发动机，自吸还是涡轮增压，而且最好是以车辆手册注明的型号加比较好，如果车身价在10万以上的建议用全合成，6万~9万的半合成就可以了，6万以下的矿物油都可以在南方多数人普遍都是用5W-30，部分车型可以用0W-20

5，汽车润滑油机油的型号

　　机油的选用是根据发动机结构而定，车辆说明书上有详细机油型号要求的标明。　　市面上品牌机油说明书上经常会出现“SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越稀。“API”是评定机油优劣级数的，用“S”表示汽油，“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，字母越大级别越高。例如“API CD”就表示“API”标准中用于柴油机的“D”级机油。　　早期多使用单级引擎机油，粘度标示为SAE low、SAE 30等，加“w”为冬季等级，意即适用于低温环境，以SAE 10w为例，在特定温度的分类系统内，环境温度不低于零下20℃就不会凝固，所以它适用于非常严寒的地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因为便利性不佳，所以逐渐被复级机油取代。　　所谓复级机油就是同时标示两种粘度指数，例如：SAE low—30，复级机油也就是具有SAElow至SAE 30温度之间的粘度变化能力，目前小汽车使用的引擎机油都是复级机油。　　粘度级号适用气温范围（℃）　　5W／20 －45～20 　　10W／30 －30～30 　　10W／40 －30～40以上　　15W／30 －25～30 　　15W／40 －25～40以上　　20W／30 －20～30 　　20W／40 －20～40以上

6，机油的型号有哪些

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； 2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高； 3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。4.其中汽机油以S打头例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S后面的英文字符越往后等级越高，性能越好。柴机油以C打头如CC、CD、CF等。

美孚汽油包括金美、银美、速霸2000、速霸1000、力霸这些型号。以下为美孚机油各型号的价钱:1、金美孚: 449元/4l（京东） 699元/4l（天猫）2、银美孚： 349元/4l（京东） 559元/4l（天猫）3、美孚速霸2000：249元/4l（京东）399元/4l（天猫）4、美孚速霸1000：119元/4l（京东）229元/4l（天猫）5、美孚力霸特级：119元/4l（京东）6、美孚力霸：109元/4l（京东）139元/4l（天猫）

7，机油的型号是怎样分的

品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W－40。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。从“SA”一直到“SJ”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISJ级，而壳牌红喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。由于同样一种机油，在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的，所以机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准！如果手册中有不同的推荐油型号，应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。常见的机油型号： 5W-30 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50 W"表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，它添加了高分子聚合物质，除了具有一般机油的特点外，其粘度可以在一定的范围内凋节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。以10W-30为例："前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数，在低温时，这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小，低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下，提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。 10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种机油，因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围，它们既有低温启动的“稀薄”性，又有高温时的“浓度”保证。 10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度，但在在零下5-10摄氏度以下，确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地“稠”些(虽然10W这个低温参数是一样的)。如果温度低于-18摄氏度，建议用5W-30；但5W-30有高温限制，适用在40摄氏度以下；并在有些发动机中，5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度左右。20W-50的工作温度范围是零度以上。因此可见15W-40的低温下限应该介于-18度和零度之间（不详） 10W-40是比较适合夏天用油，其实是经验之谈。在温带气候这样的城市中通常在夏天给换10W-40，而在冬天换10W-30。当然，根据不同的发动机，有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以发动机大小来看，一般小发动机(cc rating<=1.6L)的推荐油选用比中大型的发动机(cc rating>=1.8L)的推荐油要“稠”些。机油的正确选用，特别是在冬天，非常重要。机油的黏度随温度变化的，冬季低温使机油在夜间静止时黏度加大，变稠，这也是有时启动时，油泵难以抽油，不易启动的主要原因