北京五十铃汽配，寻找在常平内哪里有五十铃汽车配件的专卖店

来源：整理时间：2025-04-24 18:55:32 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，寻找在常平内哪里有五十铃汽车配件的专卖店
2，中国五十铃原厂四配套是哪个公司产的
3，汽车配件在中国那个城市比较便宜
4，五十铃700p刹车总泵多少钱
5，谁有详细的4S店配件维修价目表各种车型
6，电控高压共轨的发动机好修吗维修方便么配件贵不贵

1，寻找在常平内哪里有五十铃汽车配件的专卖店

常平是北京的么？如果是的话你可以去顺义枯柳树环岛向东【顺平路】500M那里有个五十铃汽车4S店！

寻找在常平内哪里有五十铃汽车配件的专卖店

2，中国五十铃原厂四配套是哪个公司产的

北京就有日铃伟业配件销售公司是专做五十铃配件的这个价格很不好说也不知道你要五十铃那款车型的具体点可以报价给你

万斯特是最好的

中国五十铃原厂四配套是哪个公司产的

3，汽车配件在中国那个城市比较便宜

一般买什么车，都是北京便宜。因为北京汽车市场是全国竞争最厉害的！车商一大堆。。。。。。。价格压的都比较低了！

重庆

北京的西郊汽配城还有沈阳的汽配城

汽车配件在中国那个城市比较便宜

4，五十铃700p刹车总泵多少钱

1150 日本进口的拆车配件600 我这里北京天顺双燕汽配维修一条龙

解决如下，，，你的应该是油刹和我的一样，把轮子用千斤顶打起来，用平口棋子拨到转不动轮子，然后再回拨两下（回拨的时候用焊条顶着锁片，不然拨不回去，）每个轮两个泵都这样调，，名义上说是自动调整但时间久了，不见得调整牙齿和锁片都好用，这样会减少下油量，没空气的话一脚就有，打着车，一个人来回踩几脚，硬了后，踩着，一个人下去拍气，最好用瓶子对着放油口接着，不然浪费，因为有压力，还会溅身上，紧上排气螺丝上面再松脚，为了刹车好，前后轮反复两三次，个人试过，站着怎么排，气有时候都排不净，跑一两天再来一次…就好了，前提保证你的分泵不漏油，不然还会进气

5，谁有详细的4S店配件维修价目表各种车型

部件名称与其通用车型大致价格 Y60前大灯国产东风大货/212 25元一个转向节主销轴承丰田4500 　水箱盖蓝鸟　玻璃升降器的电机帕拉丁　电喷空滤蓝鸟U13/帕拉丁6缸　后刹车片 50铃 150 全车车门密封条福田小卡　节温器农用车(山东曲阜) 20 后视镜郑州皮卡 90/对机滤帕拉丁(不确定) 　刹车总泵丰田4500 　空调怠速提速电磁阀夏历(小改) 30 60的风扇金杯海狮(不确定) 　离合气压盘小东风　玻璃摇把金杯　 TD42件调节器连碳刷总成五十铃　后鼓刹皮 LC80 　涨紧轮的轴承小面　启动机甩轮五十铃　止推杆内胶北京吉普　后半轴油封汽配城 30/个冷凝器定做 500 空调管定做 100/根

楼主，电子目录的截图怎么样我这边有上海大众的电子目录，做配件的可以安装下

这个东西太多了，最好有具体些的

个人建议你去当地的各个4S店去转一下，一般他们的客户休息区会有配件的价目表，你要的车型这么多，真的很难回答你啊，我在4S店干，可我也真没去注意过配件的价格。

我这里有十本书，一本400页，怎么写的下呢。

6，电控高压共轨的发动机好修吗维修方便么配件贵不贵

BJ493ZQ3如果是国三标准的，如果是高压共轨电控发动机，其应该是带增压的，但是功率只有70KW,此机应该没有进气中冷，如果有的话，应该是85KW左右。发动机是日本五十铃的技术，由德国BOSCH公司对其进行升级改造，由原先的机械分配泵替换为高压共轨电控系统。高压共轨供油系统是目前最为先进的柴油机供油系统，每个工况下的喷射压力、喷射次数、喷射提前角都可以灵活控制，有很大的控制灵活性。由于中国油品质量差，与世界先进地区，如欧美地区存在不少的差距，加之道路工况也较差，所以经常会出现问题。加之又是电控喷油，所以维修起来比较麻烦。但是配件还是有的，有很多厂商都使用此发动机，如北汽福田，保定长城、以及江铃汽车等等。主要出现问题的是高压油泵，由于供油压力很高，最大值为145MPA，稍有堵塞或者其它问题，就需要维修，如果去4S店维修，通常就是更换新的，如果去油泵维修中心，通常是更换油泵中的部件，费用大约为4S店的三分之一。高压共轨发动机驻维修人员的素质要求较高，需要使用故障诊断议，还需要会操作专门的油泵维修台架，还需要了解共轨系统中的高压油泵、喷油器等关键部件的工作原理，等等，相对于传统的机械非电控发动机而言，维修难度着实增加不少。至于你说几吨内最省油，不太清楚一个车的百公里油耗通常是跟此车搭货后的总质量成正比的。

可以拉，而且没问题，修着配件相对贵

发动机是日本五十铃的技术，由德国bosch公司对其进行升级改造，由原先的机械分配泵替换为高压共轨电控系统。高压共轨供油系统是目前最为先进的柴油机供油系统，每个工况下的喷射压力、喷射次数、喷射提前角都可以灵活控制，有很大的控制灵活性。由于中国油品质量差，与世界先进地区，如欧美地区存在不少的差距，加之道路工况也较差，所以经常会出现问题。加之又是电控喷油，所以维修起来比较麻烦。但是配件还是有的，有很多厂商都使用此发动机，如北汽福田，保定长城、以及江铃汽车等等。主要出现问题的是高压油泵，由于供油压力很高，最大值为145mpa，稍有堵塞或者其它问题，就需要维修，如果去4s店维修，通常就是更换新的，如果去油泵维修中心，通常是更换油泵中的部件，费用大约为4s店的三分之一。高压共轨发动机驻维修人员的素质要求较高，需要使用故障诊断议，还需要会操作专门的油泵维修台架，还需要了解共轨系统中的高压油泵、喷油器等关键部件的工作原理，等等，相对于传统的机械非电控发动机而言，维修难度着实增加不少。至于你说几吨内最省油，不太清楚一个车的百公里油耗通常是跟此车搭货后的总质量成正比的。