德国man重型汽车配件，欧曼汽车配件在哪里有的卖

本文目录一览

1，欧曼汽车配件在哪里有的卖
2，重卡上斯太尔桥与曼桥到底哪种桥好
3，谁知道这车是什么牌子
4，德国曼恩公司与丹麦的曼恩公司是什么关系
5，man是什么牌子的车
6，MAN是什么牌子的车看过一个回答叫男人牌车肯定是错的问

1，欧曼汽车配件在哪里有的卖

北京鼎新华夏欧曼配件销售公司地址北京市怀柔区开放路78号（欧曼重型汽车总厂东门往南约300米）

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欧曼汽车配件在哪里有的卖

2，重卡上斯太尔桥与曼桥到底哪种桥好

德国MAN桥，也就是奔驰桥，肯定比斯太尔桥好，但曼桥要贵，关键看你拉多少的货，轮边减速的现在也多啊，德纳桥的也有，关键你拉多少，你想超多点的，配个曼桥，一般不怎么超，斯太尔的就够了，毕竟STR便宜，配件也好买。没有说哪个一定比哪个桥好，那就不会有那么多种了，都配最好的不就可以了

重卡上斯太尔桥与曼桥到底哪种桥好

3，谁知道这车是什么牌子

曼牌

德国曼(MAN)重卡。

曼卡车德国的国际知名高端商用车品牌曼公司曼商用车是全球最领先的商用车生产厂商之一,其产品种类覆盖了中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等等。

谁知道这车是什么牌子

4，德国曼恩公司与丹麦的曼恩公司是什么关系

德国MAN曼恩商用车辆股份公司是世界五百强企业之一德国曼恩工业集团中最大的股份公司，总部设在慕尼黑，建立于十八世纪末，世界第一台柴油机即诞生于此。该公司主要开发生产和销售各种卡车、公交客车、旅游客车和各种大中型客车底盘以及一百一十马力至一千四百马力的发动机等，其产品被誉为“重型汽车中的奔驰”，是全球重型卡车巨头。丹麦曼恩B&W柴油机有限公司在丹麦哥本哈根曼恩低速柴油。

5，man是什么牌子的车

Man是德国汽车品牌，全称MANAG（曼）。曼，属于德国品牌，总部位于德国慕尼黑。曼商用车制造业起始于1915年的MAN股份公司（MANAG），前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG，又译作“曼股份公司”“曼公司”）它是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，德国股票指数DAX的成分公司，世界500强之一，在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。扩展资料：MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后，现拥有MAN、STEYR、OEAF、STAR ERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车，在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场，广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。MAN船用发动机、汽车发动机等誉满全球，世界上的第一台柴油发动机于1897年就诞生在德国MAN公司。MAN船用发动机销售量排名世界第一，德国MAN发电用发动机也同样出类拔萃。德国公司MAN以5亿6千万欧元的数额获得25%加一个股票的中国最大的载重汽车厂Sinotruk的股份。对于MAN来说，这是一个“重要的里程碑”它将会继续增强在印度，巴西，俄国及中国这金砖4国的市场的位置。在巴西它接手了大众的载重汽车部分。在印度它将要试图建个生产载重车的合资参考资料：搜狗百科-曼车集团

MAN股份公司（MAN AG），前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又译作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，德国股票指数DAX的成分公司，世界500强之一，在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

德国卡车品牌

6，MAN是什么牌子的车看过一个回答叫男人牌车肯定是错的问

著名卡车品牌—MAN　　MAN卡车公司一直精心致力于商用车新技术的研究，为商用车的开发和创新做出了不可磨灭的贡献。从2003年IAA汉诺威国际商用车展览会可以看出，MAN更是延伸了这一概念，将参展理念准确定位在“Trucknology People”，将人的竞争因素作为技术发展的源动力。　　全新发展的新一代TGA重型卡车于2004年春天推出，标志着有85年生产历史的MAN公司Nutzfahrzeuge的转折点。作为新世纪一个科技里程碑的开始，很值得销售和市场人员继续进行新的攻势活动。新的卡车应运而生，表明了MAN重型卡车在技术发展和设计方面质的飞跃。　　TGA系列卡车用于德国所有的运输工业，甚至欧洲以及其他国家。用户的反响巩固了MAN在国际生产和制造业中的声誉，TGA系列卡车同时也成为欧洲高级卡车制造的里程碑。在公众的眼中，MAN卡车可以在美学相提并论，TGA是22世纪生产现代卡车的典范。　　MAN在2003年IAA展览会上推出了应用TGA系列的共轨发动机技术，发动机为12.8L直列6缸，功率为390kW，V型10缸D2840LF发动机采用共轨高压喷射，涡轮增压，中冷以及带废气旁通阀，具有485kW和2700Nm最大扭矩，用于重型牵引车，于2004年秋天推出。小系列的发动机D0836，其排量为6.9L,输出功率206kW，最初用于6×2型式的TGA共轨式牵引车。　　到2005年之前，共轨式发动机将代替先前的D08和D28增压柴油机，而采用直列式侧置泵喷嘴共轨高压喷射发动机，其持续喷射压力可达160MPa,并完全满足欧Ⅲ排放标准。　　展览会上MAN推出了一款4×2型带4点后桥控制臂的半挂牵引车，这一定位系统采用了Y形机构和稳定器，对于减轻车辆的自质量，以及增加驾驶稳定性和提高行驶安全性起到了很好的作用，在载质量平衡方面有明显的竞争优势。

man是来自德国的重卡专业制造商，和国内很多重卡有合作。不过理解为男人之车也很合适。

德国MAN牌，应该只有卡车。还有个MAN牌的滤清器

德国MAN牌生产重卡的超级帅！！！！！！

你好！曼，商用车制造商，主要生产大型客车和重型卡车，也有厢式货车，国内有家青年曼，合资的好像打字不易，采纳哦！