大众汽车配件是进口的吗，迈腾配件是不是都是德国进口的

来源：整理时间：2023-10-21 21:29:25 编辑：人人火汽配手机版

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1，迈腾配件是不是都是德国进口的
2，请问上海大众车型的所有配件发动机啊油箱啊这些基本都是国产
3，捷达三大件是进口吗
4，斯柯达明锐那几样部件是进口的
5，一汽大众速腾的发动机和变速箱都是进口件的吗
6，上海大众和上海别克是不是都自己生产的配件

1，迈腾配件是不是都是德国进口的

有些是进口的，保养2000多吧，大部分件还是国产的望采纳

你好不是德国的

国产的

迈腾配件是不是都是德国进口的

2，请问上海大众车型的所有配件发动机啊油箱啊这些基本都是国产

部分车型还达不到100%的国产化率！部分发动机，变速器等关键部件还是进口的！

你好！有可能有的部件是进口的，但是是在国内组装如果对你有帮助，望采纳。

请问上海大众车型的所有配件发动机啊油箱啊这些基本都是国产

3，捷达三大件是进口吗

你说的3大件是什么3大件？除了技术是进口的，就基本上没有东西还需要进口了、

德国大众与长春一汽初期合作时候进口过原装捷达车，后期进口发动机，目前80％国产件。

捷达三大件是进口吗

4，斯柯达明锐那几样部件是进口的

这个问题有难度。如果以产地作为区别是否为进口的标准的话，基本上没有进口件。发动机不是长春就是大连、变速器更近（上海）、车身钢材估计是宝钢。连科技含量高一点的ECU，也是长沙博世的产品。07款（第一代）的昊锐、明锐有不少件是进口件。有批次的发动机也是，主要原因是当时国内这边产能的问题，不是上海大众慷慨。

我会继续学习，争取下次回答你

5，一汽大众速腾的发动机和变速箱都是进口件的吗

都是国产，无非也就是合资技术！现在的速腾简配。门边荷叶！到后备箱隔音棉都有简配！

对于大众速腾来说，它的发动机和变速箱都是用德国大众的技术来进行合资生产的，所以并不是进口件，都是在国内进行生产。

你好，在吗车主

6，上海大众和上海别克是不是都自己生产的配件

主要配件进口，一般的都国产化了

发动机等大件是自己产很多很多的小配件都交由代工厂生产其中有很多国内也有很多国外的但这些进口配件都很少很少了以后基本会取消进口配件全采用自产和代产的配件全车本土化这样为了降低成本

大众高尔夫6在7万公里左右的时候，其保养花费要比别克英朗xt稍低。而且保养周期上更具优势，在7万公里的时候，高尔夫6只需保养8次，而英朗xt需要保养9-10次。相信通过这一系列的费用对比，广大消费者可以抛弃对于“口碑”相传中，大众车型是同级别中保养最贵的误传。希望给予购买了这两款车型的消费者以保养上的详解，或者对于考虑购买这两款车型的准消费者一个更好的参考选项。