奔驰发动机总成拆车件，广州哪里有奔驰的拆车件

本文目录一览

1，广州哪里有奔驰的拆车件
2，奔驰m274发动机总成多少钱
3，4S店换一个奔驰S350的发动机爪多少钱
4，奔驰八缸发动机搪缸多少钱
5，哪位大神知道奔驰GLK260四驱M274发动机油底壳拆卸需要拆分动箱
6，奔驰s60055l275发动机正时链条怎么拆

1，广州哪里有奔驰的拆车件

在白云大道北的陈田湛隆汽配城是拆车件的集散地，很多做奔驰和宝马拆车件的

广州，不过都是从香港运来的。

广州哪里有奔驰的拆车件

2，奔驰m274发动机总成多少钱

你好，新发动机十二万这样子，拆车件，3至4万左右，希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

骊威1.6l发动机和东风日产1.6系列发动机的正时均采用静音链条传动,属于免保养的,与作为小车型,骊威的保养仍然不算经济,机油机滤小保养费用最低274元着实不够便宜。

奔驰m274发动机总成多少钱

3，4S店换一个奔驰S350的发动机爪多少钱

4S店换一个奔驰S350的发动机爪200左右

首先4s店是没有启动机的配件的总成大概5000左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

大概150左右。

你好，机脚80，安装工时50，总费用130元

4S店换一个奔驰S350的发动机爪多少钱

4，奔驰八缸发动机搪缸多少钱

你好，这个发动机唐缸的话，得1000左右。但是像奔驰这款车，一般都不唐缸了，建议更换发动机，拆车件叶贵不了多少。

楼主您好，车辆怠速是由行车电脑控制的，主要是为了避免车辆在停止时熄火。所以无论四六八缸的发动机怠速都是不固定的，是由厂家调试的（有的为了减少怠速噪音，有的为了空调系统）。所以车子四六八缸对怠速转速是没有影响的，完全可以一样，有些不一样之处主要体现在自动挡车型上，八缸的发动机扭力大，半联动的时候不怕动力不足，初始怠速可以适当调低，四缸的扭力较低所以相对要高个1，2百转。车子怠速您自己也可以调节，但只是初始怠速（就是车子在温度正常的情况下的怠速），而冬天冷，电脑会自动把怠速调高的，等到温度稳定了才会降低到初始值。谢谢！！

5，哪位大神知道奔驰GLK260四驱M274发动机油底壳拆卸需要拆分动箱

发动机出现问题更换的话，如果发动机覆件没问题的话可以只换发动机秃机，如果怕麻烦连覆件一起换的话就只能是更换发动机总成了。发动机秃机+外观覆件=发动机总成发动机秃机(凸机):是指不包括附件的发动机。不含以下部件:发电机、起动机、助力泵、进气岐管、排气岐管、分电器、点火线圈等发动机附件。秃机顾名思义是光秃秃一个发动机，形象来说就是你的发动机吊下来后除了不揭缸盖和油底壳外把其他的东西都拆掉，当然凸机还包含缸盖及中缸。发动机总成:是指整台发动机，几乎包括发动机上的所有附件，包含凸机、缸盖、中缸；但值得注意的是拆车件行业的惯例是发动机总成不包括冷气泵，当然发动机总成也不包括变速器。还有就是这些进口车型的发动机基本上来自遥远的欧洲、北美、日本等发达国家转运到中国大陆，发动机上的传感器、接头、分火盖等一些小塑胶件会在长途跋涉漫长的运输过程中碰坏，这些在拆车件业内都是忽略不计。

6，奔驰s60055l275发动机正时链条怎么拆

把发动机的附件：起动机、发电机、空调压缩机拆下来以后就可以按照下面的步骤来解体发动机了（1）拆下进、排气管及缸盖出水管。（2）拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装.(3) 拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。 ( 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。)(4) 把发动机侧放，有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。(5) 拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。(6) 转动曲轴最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。(7) 拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。(8) 拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。(9) 拆下正时齿轮盖及衬垫。(10) 检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在两轮工作处作上记号。（11）将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承，并依次把轴承放在各自的盖内，拿下曲轴，再把轴承及垫装回原位。并固定一下。（12）拆下曲轴后油封及飞轮壳。（13）分解活塞连杆组。

啊哟妈呀，楼上的先生呀，你别吓我了。那个电话是北奔戴克的，进口梅赛德斯-奔驰是没有800免费服务电话的。那个地址是梅赛德斯-奔驰中国总部的，除非你要投资，否则，打这个电话是没有多大的用处的。直接找经销商就可以了，那那么烦呀。你说的升级，我不知道是指哪次升级。应当将，在中国大陆市场，梅赛德斯-奔驰s级轿车一共有2次升级。第一次是在2007年的上海国际车展以后，当时，进口了s600和s65 amg，并且对于s600和s65 amg的内饰进行了升级，送给中国消费者designo内饰。第二次是在2008年年初。这次升级，s600车型没有什么变化。升级的主要对象是s350和500。