法士特变速箱如何使用高倒档

法士特9档变速箱如何操作法士特-2/9档操作方法:法士特16档变速箱有高/低档和奇偶两个概念。法士特8档变速箱操作时要注意:小8档变速箱轻变速箱，使用时禁止空挡滑行，法士特8换挡教程法士特8换挡方法如下:1，观察变速箱熟悉变速箱换挡，法士特8档变速箱如何操作。

法士特8换挡方法如下:1。观察变速箱熟悉变速箱 gear。2，最左边是倒档，也分高低档。一般用低档倒车。车停了，可以离火远一点直接挂，也可以给点油门再挂。高速倒档一般都比较远，道路比较开阔平坦。在踩下火钩之前，注意将高低拾音器转到高。3.一档到四档都是低档，所以拨片要在低档。可以直接挂一档，有的车需要一点油才能挂进去，比较容易进去。

4，中间向下是二档和六档。这个二档可以直接挂档。如果是一转二，就要在一档转速达到1500转的时候迅速切换到二档。5.当车速达到10km/h时，换到三档。1500以上转速拿出二档，空挡加油，稳定在1500，快速换三档。三档可以在转速和车速很低的情况下直接换挡。6.一般速度达到15km/h的时候，在空档加油1500转以上就放进去。

法士特12当变速器挂倒档时，要等到变速器挂空档，等2~3s让车辆停下来，再踩下离合器挂倒档。1.第一步:打开法士特 cab的门，如下图所示，进入以下步骤。2.第二步:完成上述操作后，拉动并激活驾驶员腿部左侧的发动机罩开关，如下图所示，进入以下步骤。3.第三步:完成上述操作后，提起发动机罩，如下图所示，进入以下步骤。

八档加半档其实指的是九档变速箱，由八个前进档 一个爬坡档 一个倒档组成。法士特8档变速箱操作时要注意:小8档变速箱轻变速箱，使用时禁止空挡滑行。从低速变高速时，速度控制在20码左右，或者更小。从低速换到高速时，拨动档位中的高低开关，按下离合器，取下档位，然后推入高速档位的第一档，即五档。第八档法士特本身就是高低档设计，14是低档，58是高档，简单来说就是1和5。

从低档换到高档，先踩离合器，松开油门再换到空档，抬起离合器再踩离合器换到高档，抬起离合器和燃油阀，待离合器片完全接触后再抬起离合器。要升档，先踩离合器同时松开油门，挂空挡，抬起离合器同时松开油门。踩下离合器，换到低档。目前很多重卡都配有法士特12挡变速箱如何从低档换到高档？先踩离合器，松开油门再换空档，抬起离合器再踩离合器换高档，抬起离合器和燃油阀，待离合器片完全接触后再抬起离合器。

踩下离合器，换到低档。现在很多重卡都装了express 变速箱。变速器有三种:10速、12速和16速，其中12速是最常用的。主变速箱有六个前进档和一个倒档。副变速箱有高低档，组合成12个前进档和2个倒档。主箱采用双中间轴结构，承载能力强，滑动齿套大锥度设计，无同步器，齿轮啮合好；副箱采用行星齿轮结构，通过高低速控制缸控制高低速同步器啮合不同的档位，实现高低速之间的转换。

其中一个不允许反着用，也不需要任何公式。法士特换挡的公式是“起步先换挡。一步一步换挡。离合器踩到底，速度合适再换挡。”法士特主机壳分为同步器和非同步器。使用同步器时，抬起主箱。先把档位换到空档，把离合器踩到底，直接挂上相应的档位。加工速度不能太快，齿轮要软。不使用同步器时，可以用两脚离合器吊起主箱，通过掌握汽车和发动机的速度，可以吊起正常档位，没有噪音。

法士特变速箱半坡换挡技巧:(1)上坡前的速度和坡度决定换挡时机。如果坡度不大，速度够，有足够的动力上坡，可以不换挡，但建议降一档；(2)如果坡度较大，需要保证有足够的动力提前降一两档；不建议在斜坡上换挡，会对车辆发动机和变速箱造成一定影响。(3)爬山时记得保持足够的动力。不要把速度误认为动力足够。爬坡途中控制油门，多注意坡顶驶来的车辆和后面的车辆，保持足够的安全距离，匀速爬坡。

(2)应注意以下几点:手刹必须松开或完全松开，否则由于手刹处于制动或半制动状态，制动盘或制动鼓会过热，使制动油沸腾，产生空气阻力，导致制动失效或制动衰减，导致行车危险；(3)及时踩油门。不要先踩油门再挂档，也不要挂档时踩油门。这些不当的动作会对自动变速器造成意外损坏，缩短其使用寿命。

排挡把手上有一个上下拉的开关。从低挡跑到低六挡的时候，抄也需要提高速度。需要拆下档位，挂入空档，然后扳动开关，从一档升至六档。此时，它升到六档，此时，第一档是七档，以此类推。到了12档，要降到低速，拉起来，挂下来。如果汽车停在高档区，同步器的副箱与前面的驱动轮直接接触。此时主架中性，副架高档。

为了正确和快速地操作，控制系统必须在低范围内停止。如果车辆的离合器部分出现问题，档位就会响，类似于分离不完全的情况。扩展信息:高速和低速变速箱禁止在高档区空挡停车。专家对Express 变速箱的正确操作导致高档区空挡损坏，不仅容易造成挡位不进，还容易造成锁销同步销断裂。在重卡市场，高速变速箱占80%以上，很多重卡都用这个变速箱。

(1)1.2档起步时(2)停车时，将档位放在低档区空挡位置(3)如果有制动系统，等到车压达到制动释放压力，离合器挂档。(4)下坡时，不要从高档换到低档。(5)倒车时，最好先停车，再挂倒档。(6)L是低速档符号。(7)R是倒档符号。

如下:(1)首先1.2挡起步。(2)停车时，将档位放在低档区的空档位置。(3)如果有制动系统，等到汽车气压达到释放制动气压，离合器挂档。法士特，全称陕西法士特汽车变速器集团有限公司，是以生产重型汽车变速器、分动器、取力器及各种汽车齿轮及其锻件为主的大型专业化生产基地，注册资本5亿元，总资产30亿元。

法士特变速箱9操作方法:法士特16变速箱有两个概念:高/低档和奇/偶数档。高/低档由变速器后副箱控制转换，包括:低档:R、1、2、3、4、5、6、7、8；溢价:9，10，11，12，13，14，15，16。因为16速变速器采用双H运转，奇数挡7、9和偶数挡8、10都是高低换挡。换挡时请参考RT11509C的高低挡模式。

奇数/偶数档由变速器的前副箱转换。包括:奇数档:1、3、5、7、9、11、13、15；偶数档:2，4，6，8，10，12，14，16，奇/偶档位是通过变速器前副箱的同步器转换来实现的(驾驶室预选阀操作手柄侧的预选拨盘向下为奇档，向上为偶档)。法士特16齿轮传动并不是说挂挡行驶时，需要1、2、3、4、5，这样就挂了16档。正常使用时，如果动力和挡位匹配没有问题，可以直接在1、3、5、7、9、11、13、15等奇数挡或2、4、6、8、10、12、14、16等偶数挡的八个挡位之间切换(此时可以按照RT11509C操作变速器。