如何查询车辆配件是原厂生产,怎么查询车辆配件是否原厂

如何查原厂 配件？通过更换产品的序列号配件 to 查询是否由原厂制造。怎么知道车配件是原厂？汽车原厂 配件除了从汽车厂家或者4S买的，市场上买的基本都是副厂件，原厂件的包装一般会证明品牌厂家的标识已经合格，这是最简单的鉴别方法原厂 配件是指由汽车生产厂家自行生产或授权专业零部件生产厂家生产，并且原厂automobile配件的正规做工完美，与原厂配件基本一致，无小瑕疵或瑕疵。

Automobile原厂配件除了从汽车厂家或者4S买的，市场上买的基本都是副厂件，原厂件的包装一般会证明品牌厂家的标识已经合格。这是最简单的鉴别方法原厂 配件是指由汽车生产厂家自行生产或授权专业零部件生产厂家生产，并且原厂automobile配件的正规做工完美，与原厂配件基本一致，无小瑕疵或瑕疵。

副厂配件指未经原厂配件厂家授权的。一般这种厂家比较多，品类多样，也导致市场上很多副厂质量参差不齐配件。这些配件主要是仿制品原厂 配件，外观相似，技术相差甚远，价格千变万化。相比原车配件，价格更实惠。

View 配件原包装上会有一个编码，这个编码是唯一的。只要把代码输入电脑，就会是查询是原厂 配件。更换配件时，需要检查配件的包装是否完整，以及配件的包装外是否有生产厂家。在网上查询每配件每原厂家配件有固定号码配件。通过更换产品的序列号配件 to 查询是否由原厂制造。可以找信得过的专业人士或者鉴定公司进行辨别鉴定，也可以去另一家4S店查询进行维修记录，因为同品牌的4S店都是全国联网的，使用原厂-1/后，系统会有记录。如果找到记录，就证明是/122。

4s店置换原厂可用。4s店配件 原厂都可以搜索到，每个配件都有编码，编码是唯一的。会不会是查询是原厂？更换配件时，可以查看配件的包装是否完整，以及配件号的包装外是否有生产厂家，具体来说就是“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看表面颜色”。查询模式可同时在线查询每配件每原厂首页配件有固定-。

随着汽车行业的快速发展和市场竞争的加剧，很多汽车4S店的服务项目越来越细化，从喷漆到安全事故维修，所以很多购车者都会来4S更换汽车配件。但是，每个人都会担心汽车4S店会用副厂零件欺骗大家。如果对汽车4S店的服务项目有顾虑，那么_我们可以规定在更换零件的时候观看，或者大部分汽车4S店现在休息区都会有监控摄像头，可以看到各个工位的维修状况，我们可以主要关注。

1，看包装。原厂 配件包装一般比较规范，有统一的标准规格，印刷清晰规范，而假冒产品的包装印刷相对较差，往往很容易从包装上发现破绽。2.看看油漆。不法商人往往通过简单的加工，如拆解、组装、拼装、喷漆等，将废品配件通过。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润。3.看工艺。虽然劣质产品的外观有时很好，但由于制造工艺差，容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起。

4.看看这个关节。如果离合器片铆钉松动，刹车软管脱落，电器零件接头脱落，纸质滤芯脱落，则不能使用，不是原厂。5.寻找差距。常规装配部件必须完整无损，以确保顺利安装和正常运行。一些总成上的一些小零件不见了，一般都是“水货”。所有原厂包的膨胀材料将有原厂标志。像原厂 glass，汽车原厂玻璃都有品牌标识，而辅件没有。门板、保险杠、雨刷、大灯总成等包装。都很规范，字迹很清晰。

A:开车上路，必然需要保养。如果不够专业，可能会踩坑。今天，笔者为车主朋友们整理了10个关于汽车保养的天坑。你必须仔细看看，避免踩到它们。1.配件做个简单的保养就不用选原厂国内4S配件。背后有各种供应商，我们常见的是原厂国内4S，即。这种配件质量稳定，但是价格挺贵的。我们以奥迪Q2L的大灯配件为例。4S的价格往往在22000元左右。

以此类推，我们维修车辆，可以考虑配套品牌配件，不一定原厂国产4S。二、路边店换轮胎。小心日期被修改，轮胎开久了会自然磨损；当轮胎磨损时，我们需要更换它。一般情况下，不建议车主去路边店换轮胎，因为有些路边店会选择一些积压时间较长，生产日期已经更改的轮胎。这种轮胎不仅质量差，而且价格高，是个坑。

判断方法:1。我们可以主动询问4S店是否所有的维修都在使用原厂件，并留下证据，这很重要。当我们判断是对是错原厂件的时候，会是我们维权的重要依据。2.你可以告诉4号店的工作人员到货后验货。通常原厂件包装较好，包装上有零件号，有些零件也有相应的编码，可以观察这些来帮助判断。3.车辆保养后取车时拿报价单验证保养配件。

原厂件显示都很统一，可以通过左右对比和新旧对比判断车辆件。4.请4S商店提供制造商的系统维护声明和采购订单。一些4S商场有两个系统，内部和外部。我们要的是厂家的系统。厂家对4S店也有考核，所以现在订购维修的记录主要是根据厂家的系统。包括这些配件的保修期也是基于制造商的系统。汽车保养注意事项:1。防小无病大修汽车本来小毛病没毛病，但是有些商家故意夸大故障，报一些不必要的修理项目，大大增加了修理成本。如果消费者无法确认服务是否真实，可以要求工作人员提供相应凭据。

1。看文件。一般不提车的都会有证件，特别是一些名车的原厂-1/。只要是在大修理厂正规地方生产的，都会有合格证和合格证。这是我国法律规定的。如果买的时候拿不到合格证，那肯定是假货，很可能是翻新的，因为假货即使仿照以前的包装盒也无法仿制合格证，所以修车的时候或者自己买的时候要问这个。

有些产品的logo是可以复制的，但是我们可以通过看logo来检查出劣质产品。有的外包装很差，没有生产日期等。，而且有的上面还会有防伪标志。这个你也可以验证一下。假货终究是假的。3.看配件的价格很重要，而且现在一般的商品都有自己的官网，上面可以看到价格。你买配件，价格只能高于这个，不能低于这个。而且现在有些配件商场可以认证配件，上面查一下就知道这个产品真假了。

1、看包装原厂 配件一般包装规范，标准规格统一，印刷文字清晰正规，假冒产品包装印刷比较差，往往容易从包装上发现破绽；2.看一些颜色原厂 配件指定表面某种颜色。如果遇到其他颜色，那就是假冒伪劣，3.看外观原厂 配件外观上印刷或铸字、标志清晰正规，而假冒产品外观粗糙；4、看到涂料不法商人将废弃物配件经过简单加工，如拆解、组装、拼装、喷漆等。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润；5.按质地原厂 配件，材料按设计要求合格，假冒产品多以廉价劣质材料代替；6.虽然劣质工艺的产品外观有时很好，但由于制造工艺差，容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起；7.看“存放”的车配件如果有开裂、氧化、变色、老化等问题，可能是环境不好、存放时间长、材质不好造成的，8.看“关节”。如果离合器铆钉松动，制动软管脱胶，电器零件接头脱焊，纸质滤芯连接，9.看正规零件上的一些标记，如时间齿轮标记、活塞顶标记等装配标记，保证零件的正确安装，没有的不能购买；10.看看缺失的正规组装部门。